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第74章 压不住了(2/2)

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当你不寻求卖到最高价的时候,你就会发现自己的收益还会提高。

@.人生如梦.@:南京化纤还想进?

当一只股能让你在短期挣快钱的时候,一定不要进第二次。

获利筹码的积累,就代表着你们都是同样的想法。

主力就会利用你们的想法反向操作,如果明天还有拉升的空间和出货环境,主力在涨停板是不会漏单砸盘的。

讲到人心的博弈,就想起身边的一个例子。

当小孩在玩玩具的时候,无论是谁去要,基本上都会遭到拒绝,甚至因为抢夺玩具发生打闹事件。

这么一说,你们仔细细品一下,和主力操盘是不是一样的。

看书快乐的朱老二:鸿博股份?

以主力建仓看,在没有趋势的方向下,一切以短线为主。

看主力拉升的力度,当一波拉升的高点出现,股价必然回调。

所有的股价运作过程都是一样的。

不要替主力幻想。

韩城的勇基拉:什么叫算力,算力有哪些股?

算力,指的是计算机设备或数据中心处理信息的能力,是计算机硬件和软件配合共同执行某种计算需求的能力。

简单的说,就和我们人类的大脑是一样的,面对同样的信息,快速正确的分析和推演的过程,就是算力。

1.中国移动:提供移动语音、短彩信、无线上网、有线宽带等连接服务,以及数据中心、云计算等算力服务。

2.中国电信:提供综合性固定通信业务、移动通信业务等基础电信业务,以及互联网接入服务业务、信息服务业务等。

3.海光信息:主要从事高端处理器、加速器等计算芯片产品和系统的研究、开发。

4.中国联通:以数字信息基础设施运营服务国家队等为定位,全面发力数字经济主航道。

5.中兴通讯:全球领先的综合通信信息解决方案提供商,业务覆盖160多个国家和地区。

6.澜起科技:国际领先的数据处理及互连芯片设计公司,为云计算和人工智能领域提供高性能、低功耗的芯片解决方案。

7.寒武纪:全球智能芯片领域的先行者,提供云端智能芯片及加速卡、边缘智能芯片及加速卡等产品。

此外,还有中际旭创、紫光国微、紫光股份等也在算力产业链中有一席之地。

当然,这些都是明牌。

神封英雄坛:有一个非常重要的方向理论,市场不一定正确?

市场一定正确,资金的速度是有延迟的。

从信息的传递,到交易者的理解程度和分析,以及大众的接受程度,都是需要时间的。

这就是为什么永辉超市爆出胖东来指导新闻后,会有资金的推动涨停。

但是在交易之后,人类会去理智的思考和分析,然后纠正自己的交易。

在交易中,人类的挣钱欲望,促使自己的交易跟随主流资金,这就造成了板块的暴动,也就是资金运动的逻辑。

橘红花开:建个读者群?

第一,建群很麻烦。

第二,我不是杀猪盘,也不是产业链,指导推荐是违法的。

第三,收费是违法,不收费就是瞎折腾。

第四,你们想要赚钱很简单,学思路,学自律,学习逻辑,这才是正道。

第五,就算是我让你们挣钱了,你们如果管不住手,结果还是一样,没有意义。

第六,自律是交易者的必走之路,否则最终都是亏损。

第七,带过的人太多了,可几年不见,一切都变了,没有约束,就算挣到了泼天财富又如何?

但凡能够自我约束,就是看书,也能提高自己的收益。

所有的一切,都是为了实战。

你的分析和推理,在交易中就能被验证,抄作业抄的并不只是作业,而是思维方式。

建不建群这个问题,目前没有想法。

至于收徒?

那标准就更高了。

行了,不说这些了,

反正你们只要看文章,利用空闲的时间把每一篇文章都仔细看看。

所有的数据和思维方式,都已经很明显了。

时间一长自然就会明白,交易不过如此简单而已,

全因:自律!

------------关于持仓-----------

上一次嘉欣丝绸调整了两天,就算是波动1个点,我猜很多人都没有耐心。

这一次的海特又是如此,不知道你们有没有坚持?

简单的说说这海特做什么的。

中远海特(股票代码:Sh)隶属于远洋海运集团,专注于特种运输业务。

1.**船队扩张**:自2023年以来,中远海特的船队规模快速扩张,包括新入列的多用途纸浆船、重吊船和半潜船等。船队运力规模扩张了31.43%,并且未来两年内还将新增超过80艘新船。

2.**汽车运输**:2023年,中远海特承运出口乘用车24.8万辆,同比增长228%,其中新能源汽车8.6万辆,市场份额达到7.1%。公司在汽车运输能力方面国内领先,并且预计未来两年内,随着新船的交付,汽车船队的规模将进一步扩大。

3.**船队优势**:中远海特的半潜船队规模世界领先,纸浆船队在全球排名前三且船队年轻,重吊船队在细分领域居全球第一,沥青船队在亚洲规模最大。

4.**业务多元化**:公司不仅在汽车船运输方面有所布局,还在纸浆船运输、半潜船运输等方面有稳定收益,特别是在风电、海工、重大设备运输方面,随着对电力和能源需求的增加,半潜船运输业务长期看好。

总之一句话,在全球贸易加剧的情况下,最大受益者就是它。

对于大盘指数,已经没有分析的必要了。

至于陆股通资金,现在也没有参考的价值。

以后的文章,尽可能的侧重思维方式。

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